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醉驾单车罚款50元 这样做靠谱吗?

2015年03月26日

单车族要小心啦!近日,广州市交警对外表示,非机动车冲红灯、逆向行驶等违法行为尤为突出,近期将严整非机动车违法行为,其中,醉酒驾驶自行车将被罚款50元。

此消息一出立刻引起网友们的热议,短短半天时间,在微博上的转发量就高达上千次。继醉驾机动车入刑、“醉猫”禁止单独乘地铁后,现在醉酒骑单车也要罚款,“借酒消愁”可真的是变得“愁更愁”啦!

对此,喜欢饮酒的人纷纷表示伤不起,不少网友不禁调侃,预测接下来“醉跑”“醉步”或许也会被罚款,纷纷为“红脸关公”喊不平,“一上马就要被来下来‘吹波波’”。而对于与机动车争道的问题,单车族则喊冤,“谁愿意拿命跟机动车抢道,但也得有单车道!”也有不少网友表示支持,不能片面纵容非机动车违法行为。另外,还有网友则质疑,自行车没有驾驶证,而50元的罚款似乎太少,"自信车醉驾"或称一纸空文。

骑单车违章也要罚款

近期,广州部分非机动车进入禁行路段、与机动车抢道,冲红灯、逆向行驶、横过道路驾驶人没有下车推行等违法行为尤为突出,广州市交警部门10月30日发布消息称,近期交警部门将开展针对非机动车违法行为的专项整治。上路行驶的非机动车如不按规则通行,将按现行法律法规处以罚款。据了解,相关处罚标准,“非机动车逆向行驶”、“非机动车未在非机动车道内行驶”“醉酒驾驶、驾驭非机动车、畜力车”等行为将罚款50元。还向社会公布了非机动车及人力三轮车禁行的路段。

网友围观

反对派:“先让单车有路走再谈罚”

对于骑单车违章要罚款的消息一出,在网络上“炸了锅”,网友们纷纷在新闻后面跟帖评论。@四夕翼调侃说:“酒后骑单车也要罚款,看来不久以后酒后走路也要罚款了……”

@LU小璟 吐槽说: 广州的自行车道专用道都不全,很多道路都没有,如何界定这个是否违章?@乌拉拉也说:广州仅有自行车道有几条,仅有的几条也是被公交车“占用”,被逼得无车道可走。道路设施都不能保障骑车人的安全,还要对人家进行罚款?

@拜客广州:有政府部门对单车开罚,那么有政府部门维护单车出行权益吗?这些规定其实早就有吧?但我们是不是要反思到底是谁逼着踩单车的人上人行道、走机动车道呢?

@NGF11地盘也质问:执法前是否要先将非机动车道设置得完善、合理呢?但据我所知广州目前很多所谓非机动车道的设置根本就不合理,更有些断头路,明明可以直走,但非机动车却不能直走。

支持派:“执法力度大违章才会减少”

但也有网友支持此次交警的针对非机动车行驶的集中整治行动。@独立噶猪仔说:“好好好,支持支持,看看那些无素质的骑车者还敢不敢横冲直撞?” @飞上天上的狗屎也表示,有些路段确实需要好好管理一下,例如长堤大马路解放路口处,本来就不宽的人行道,走人都艰难,还要躲避后面可能出现的车!”@dongjie89说:“早就该罚了,有些骑车的不管交通秩序车速又快,很容易发生事故!”

@叶伟贤则认为,处罚力度太轻了,应该重罚!20、50这样的处罚可以说不痛不痒,只要执法力度够了,犯错的人才会减少。为的也不是真要罚钱,而是希望大家遵守秩序。

交警回应

执法严格按相关法规进行

广州市交警部门相关负责人回应,此次针对非机动车专项行动只是集中行动,并非新举措。一直以来交警部门都是严格依法依规执法。处罚的范畴也是按照《中华人民共和国道路安全交通法》和《广东省道路交通安全条例》相关规定。

此外,交警部门呼吁,为了自身的安全,为了广州交通环境的有序、安全和畅通,请守法出行、文明出行、安全出行是每个交通参与者应尽的法律义务。

专项整治应当常态化

目睹各种光怪陆离的交通乱象,交警部门开展这样的专项整治,无疑是好事。

不过,这里,记者还是要泼点冷水交警部门的初衷很好,但恐怕执法起来不是很容易。曾几何时,交警也说过整治非机动车乱停放及载客现象,但这么久过去了,我们从不少地铁站出来,还是会看到各种各样的两轮或三轮摩托车在地铁出口兜客兜得欢,根本没有人理。又举个例子,交警部门还讲过行人过斑马线若不按指示灯信号,违规过马路要进行处罚,当时还专门设点整治,但现在呢?不也没有下文了吗?

起初,几天的专项整治,或许还能收到一些效果。但广州市非机动车数量庞大,一些交通乱象也不可能并不是一时半刻就能改变,还需持之以恒地执行下去,让这项管理变为常态化。

除此之外,还当进一步完善交通基础设施,有了规范的自行车道,相信乱象也是会减少的。朱宏

人大代表说法

广东省人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉

做法是有积极意义的

对于此次交警开展的集中整治“非机动车进入禁行路段、与机动车抢道、冲红灯、逆向行驶、横过道路没有下车推行等违法行为开展专项整治”朱列玉认为,这种做法是有积极意义的,如果驾驶非机动车的人(包括骑自行车的人)如果撞到路人,对别人造成伤害,也会对自己造成伤害。

在这里面值得注意的是,交警部门在执法过程中一定要依法依规进行处理。

广州市人大代表林泰松

先完善自行车车道配套

林泰松认为,道路的交通安全是整个社会都应该关注的,要规范机动车行驶的同时也要规范非机动行驶。但在整治非机动车的同时,也要完善相对应配套自行车道。

目前,广州在提倡“绿色出行,文明出行”,越来越多的人都响应了这个号召,但另一方面,我们也要看,广州的自行车道也有限,很多地方的自行车道都是衔接不起来的,自行车“无路”可走确实是一个问题,只有在机动车道上“抢位置”,增加了安全隐患。

广州市区多条道路禁止非机动车通行

据悉,广州市区的高速公路、城市快速路(广园快速路、科韵路等)及市区道路的立交桥、高架路(内环路、人民高架桥、东濠涌高架路等)、隧道、部分横跨珠江的大桥都是禁止非机动车通行的。

其中,广州市中心区东风路、中山五路(吉祥路口至北京路口)、沿江中路(文德路口至北京路口,东往西)、沿江西路(解放路口至新堤一横路口,东往西)、广园路(云台花园至广州大道北路口)、广州大道北(鼎龙酒店至广园路口,北往南)、兴华路(天平架公交车站至燕岭路口,北往南)、沙太路(北环高速入口至兴华路口,北往南)、中山大道黄埔支线(86中至莲溪村)等多条道路禁止非机动车通行。

靖海路、一德路(人民路口至仁济路口)、海珠南路(一德路口至长堤大马路口)、长堤大马路(解放路口至海珠路口)等路段禁止人力三轮车通行。

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